Logo tr.androidermagazine.com
Logo tr.androidermagazine.com

T-mobile ve sprint 26,5 milyar dolarla birleşiyor: işte detaylar

Anonim

Yıllarca dönen söylentiler ve spekülasyonlar, tozdan oluşan bir para bulutu haline geliyor. ABD'deki üçüncü ve dördüncü en büyük nakliye şirketi olan T-Mobile ve Sprint, birleşmiş şirketi AT&T'nin arkasında 70 milyonun üzerinde bir faturalı ödemeyle AT & T'nin ardında yakın üçüncü bir pozisyonda tutacak birleşme içinde tek bir varlık kurmaya hazırlanıyor aboneler.

Şirketler Pazar günü, 5G için All adlı kaygan bir web sayfasıyla anlaşmayı açıklayarak, birleşmiş şirketin rekabete karşı daha etkin bir şekilde yeni nesil kablosuz teknolojilere odaklanma yollarını vurguladı.

En iyi T-Mobile telefonları

Anlaşmanın ABD düzenleyicileri tarafından onaylanması durumunda - endüstri içi kuruluşlar arasında M&A'yı caydıran bir ortamda uzun bir sipariş - şirketler söz ettiği gibi Yeni T-Mobile - T-Mobile'in ana şirketi, Almanya Deutsche Telekom, % 42 hisseye sahip ve dokuz kurul üyesine sahipken Sprint'in ana ortağı Softbank% 27 hisseye ve dört kurul üyesine sahip olacak.

Hikayeyi başlatan Bloomberg'e göre, SoftBank CEO'su Masayoshi Son'un tahtada oturması bekleniyor.

Birleşme pazarlama sayfasında, Sprint ve T-Mobile, Yeni T-Mobile'ın fiyatları düşük tutacağına, üstün hizmet sunacağına ve daha fazla rekabet sunacağına dair söz veriyor: "kırsal pazarlarda ve her büyüklükteki işletmeler için büyük bir rekabetin genişlemesi!" Eleştirmenler, yalnızca sağlam sağlam üç telsiz taşıyıcısının rekabet etmek için daha az nedenleri olduğu, fiyatları zorlayan ve tüketici seçimini bastırdığı Kanada gibi pazarlara işaret ediyor.

Şirketler tarafından ortaklaşa düzenlenen bir basın açıklamasına göre, birleşmiş şirketin 146 milyar dolarlık bir piyasa değeri olacak ve Sprint'in 27 Nisan Cuma günü 6.62 $ 'lık kapanış hisse fiyatına dayanan 59 milyar dolarlık bir rakamı olacak. T-Mobile - Sprint markası ortadan kalkacak - ve kendi başlarına faaliyet gösteren iki şirkete kıyasla "beklenen işletme oranı maliyet sinerjisi" olacak.

Birleşik şirket daha düşük maliyetlere, daha büyük ölçek ekonomilerine ve ABD tüketicilerine ve işletmelerine daha düşük fiyatlar, daha iyi kalite, eşsiz değer ve daha fazla rekabet sağlayacak kaynaklar sağlayacak. Yeni T-Mobile, her iki şirketten daha fazla kişiyi ayrı ayrı istihdam edecek ve binlerce yeni Amerikan işi yaratacaktır.

Mevcut T-Mobile CEO'su John Legere, yeni şirketin ana yöneticisi olacak, mevcut T-Mobile COO'su Mike Sievert ise, Yeni T-Mobile'daki pozisyonunu koruyacak ve aynı zamanda birleşik kuruluşun Başkanı olarak görev yapacak. Birleşmeden hemen sonra, Yeni T-Mobile, birleşik ağa bağlı olarak 40 milyar dolarlık bir yatırımla perakende, çağrı merkezi ve ağ altyapısı rollerini doldurmak için binlerce yeni çalışanı işe alacak. Verizon ve AT&T, Sprint-Tmo'dan bile daha fazla spektrumda olsa da, Sprint'in kullanılmayan 2.5GHz spektrumlu önbelleği, müşterilerini T-Mobile'ın LTE ağına geçirmekte kritik öneme sahip olacak ve her iki şirketin de düşük bantlı konuşlandırmalarına izin verecek Fırsat 2019 ve sonrasında ortaya çıktığında 5G daha kolay.

T-Mobile ve Sprint, birleşmenin mükemmel bir şekilde zamanlandığına inanıyor, çünkü Comcast ve Charter gibi kablo şirketleri, MVNO'lar veya daha sonra kendi ağlarının altyapı sahipleri olarak kablosuz pazarına girmeye hazırlanıyorlar. Bu hipotez henüz kanıtlanmamasına rağmen, Sprint ve T-Mobile bugün piyasada her zamankinden daha fazla rekabet olduğuna ve birleşik varlığın ağ ve içerik tarafında daha iyi rekabet edebileceğine inanıyor.

Aynı zamanda, ABD’deki Net Tarafsızlığın sonuyla birlikte, her iki şirket de, yararlanabilecekleri farklı plan seçenekleriyle, tüketici başına mümkün olduğunca fazla kâr elde etme konusunda iyi bir konumda olduklarına inanıyor. Önceki yönetim sırasında mümkün olmayan yavaş ve hızlı şeritlerin mevcudiyeti.

Şirketlere göre, Sprint'in 54.6 milyon müşterisinin tamamı üç yıl içinde T-Mobile'in ağına taşınacak ve 20 milyondan fazla Sprint müşterisinin T-Mobile ile uyumlu telefonları zaten var.

Düzenleyiciler anlaşmayı onaylasalar da, şirketler 2019'un ilk yarısında kapanmasını bekliyorlar.