Logo tr.androidermagazine.com
Logo tr.androidermagazine.com

Editörün helikopterinden ...

İçindekiler:

Anonim

Yolda geçen bir haftadan sonra, HTC ve Sony'nin son olaylarıyla ilgili birkaç şey göze çarpıyor. HTC'nin ABD'de Japon devinden daha büyük bir varlığına sahip olduğunu düşünmek çılgınca, ancak bu birkaç yıl oldu.

Ancak iki şirket için de belki işler sonunda değişmek üzere.

İlk haftanın başından beri HTC ile başlayacağız. İki gün boyunca şirket ile kapalı görüşmelerde bulundum (bu gezi için endişelendiyseniz ya da başka bir şey için faturayı kaldırdık) ve birkaç bloglama iş arkadaşımızdan birkaç düzine kadar geçirdim. uzun vadeli yön ve bunların hepsi haftanın duyurularında oynamaya başladı.

Mobil hala kesin iş yapıyor. Akıllı telefonlar ekmek ve tereyağıdır ve tabletlerin bir bakıma geri döndüğünü göreceğiz (bu arada, HTC yürütücüsü Tayvanlı bir gazeteciye tabletler konuşurken, aslında "Nexus" demedi ve gazetecinin özgürlükleri olduğunu söyledi. ama evet). Üçgenin diğer bölümleriyle ilgili olarak yaşayabileceğiniz herhangi bir sorun ne olursa olsun, cep telefonu HTC'yi harekete geçirir.

Ancak yazılım - ve biz sadece Sense veya Android'in diğer özel tasarımlarından bahsetmiyoruz - daha büyük ve daha büyük bir rol oynayacak. Zoe 1.0'ın lansmanı bunun başlangıcı. Ve iOS'un bunun bir parçası olarak dahil edilmesinin, HTC'ye bir mobil üreticiye ek olarak bir yazılım evi olarak bakabileceğimizin de bir işareti olduğunu düşünüyorum. Soru şu, sırada ne var?

Daha sonra, HTC'nin bağlı aksesuarlar için sadece bir terim olan "yeni çıkan cihazlara" geçişinin sadece başlangıcı olan bu RE kamerası var. HTC'nin bu kadar çok defa uğraştığını görmüştük - Mini + veya Fetch, var ama hiç denemediğim, güzel bir şekilde tasarlanmış (varışta ölü) BoomBass hoparlör ve muhtemelen etrafta dolaşan diğer ürünler. Belki de RE kamera bizi şaşırtacak ve satacaktır. Belki olmaz. HTC ile her zaman olduğu gibi, tasarım (ve daha az ölçüde uygulama) sorun değil - doldurulacak boşluğu bulmak. Ve bu sadece HTC için değil, herhangi bir şirket için de geçerlidir. Cehennem kadar kolay olmadığından emin. Yani RE kamera bunun sadece bir başlangıç. Soru şu, sırada ne var?

Sony'nin etkinliği tuhaf bir olaydı. Sunumdan sonra (özet için canlı blogumuza bakınız), telefonu kapatmadan önce kontrol etmek için sadece yarım saat kadar bir süremiz vardı. Bunun için harika bir his elde etmek için gerçekten yeterli zaman yok, ama Xperia Z3v ile biraz zaman geçirmeyi dört gözle bekliyorum.

Ayrıca yalnızca Sony etkinliği olarak faturalandırılması, ancak bir Sony / Verizon müşterisi olduğu ortaya çıktı. İçine giren bu şeyleri her zaman bilmiyoruz ve yaptığınız yorumlarla, sizin de kafanızın biraz karıştığını söyleyebiliriz. Olsa da, olur.

Sony'nin ABD’ye geri Verizon’a dönmesi - bu çok önemli bir şey - ve Z3 hala bir noktada T-Mobile’a geliyor (aynı zamanda küçük bir anlaşma değil. bir telefon yeni bir isim alır). Özellikle Euro Z3 ve Verizon Z3v arasındaki değişiklikler göz önüne alındığında, ikisi arasında büyük bir fiziksel fark olup olmadığını görmek ilginç olacaktır.

Yani, bir başka uzun, çılgın hafta. Evde olmak güzel.

Birkaç başka düşünceler …

  • Yavaş bir dönüş olacağı değil - Nexus ve Android Wear geliyor. Yakında. (Her ne kadar bazı parçalar daha erken olmasa da daha erken olabilir. Her şey kısa sürede netleşecektir.)
  • Ah, doğru. Helikopter olayı. New York City'de splurging yapıp bu turu yapmanızı şiddetle tavsiye ederim. Bir manzara cehennemi. Ve sanırım bu artık benim uçma korkum olduğunu düşünemediğim anlamına geliyor.
  • Google Play'in yeniden tasarlanmasına bayılıyorum. Çok hızlı ve bu çekmece animasyon basit ama hasta. Ve Yenilikler bölümü olması gerektiği gibi.
  • Hangisinin en iyi olduğunu bulmaya çalışarak bu yılın en iyi raflı telefonlarından geriye dönmeye başladım.
  • Perşembe günkü iPad etkinliği yayın akışından sorumlu kişi olmak ister misiniz? Ben değilim.
  • SlashGear'da Chris Davies'in Tesla Model S P85D'sini okumak çok güzel. Tam olarak araba sahnesinde değilim, ama onun okuduğu tüm yazılar da biraz garip görünüyordu. “İşte bir araba. Bir gezintiye çıktık. Çok hızlı geçti”. Yine de Tesla tarafından yapılan mükemmel PR kontrolü. Ve bir cehennem arabası.
  • Hata. Yanlış link. Bunu dene.
  • Söylemek için henüz çok erken, Model 3 ile hala bir yol uzakta, ama kendimi bir Tesla'nın sadece çocuklar büyüyene kadar fiyat aralıklarım dışında olacağı gerçeğinden istifa etmeye başlayabilirim.
  • NFL olan saçma devam ediyor.
  • Sorunsuz bir hafta daha uçuş. Buradaki insanların yüzde 99, 9'unun (bunu cuma uçağında yazıyorum), önündeki kişiyi oturdukları yerde oturabildiğini görüyoruz. Birisi CNN'ye söylesin.

Sanırım bu hafta bu kadar. Hazırlanın millet. O geliyor.