İçindekiler:
Herhangi bir yeni otomobilin içinde, araçtaki çeşitli sistemleri kontrol etmek için verilerden kaçan bir çok sensör ve mikro işlemci vardır. Bugün CES 2103’te ilan edilen Ford’un yeni OpenXC platformu Android geliştiricilerin bu verileri toplamak ve çalışmak için kolay bir yolunu kullanmasını sağlayacak.
Arduino ve Android'in bir kombinasyonu olarak faturalandırılan OpenXC, insanların zaten pazar sonrası aksesuarları ve yazılımı tasarlamaya yardımcı olacak araçlarını kullanır. Şu anda, geliştiricilerin OBD-II bağlantı noktasına takmalarını ve OpenXC kitaplığı ile yazılım çalıştıran herhangi bir Android cihazının okuyabileceği ve anlayabileceği sinyalleri USB veya Bluetooth üzerinden gönderebilecekleri parçalar ve bir SDK bileşeni var. Bunların hepsi bir CAN veriyolu üzerinden, araç elektroniklerinden izole kalmak için yapılır, böylece 20.000 dolarlık arabanız zarar görmez.
Araç verilerine erişmek isteyen kişiler için her zaman pahalı ve OEM çözümleri olmuştur, ancak bugünün haberleriyle Ford, harcayacakları çok büyük bir kova paraya sahip olmayanlar için erişilebilir hale getiriyor. Ford’un yeni araçlarını kullanarak insanların neler yapabileceğini görmek ilginç olacak. Aradan sonra basın bülteninin tamamını görün ve daha fazla bilgi için aşağıdaki bağlantıya tıklayın.
Daha fazla: OpenXC
Ford OpenXC Platformu Artık Araç Verileri, Özelleştirilebilir Donanım ve Açık Kaynak Araştırması için Açık
- Açık kaynak kodlu donanım ve yazılım araç takımları artık araç verileriyle neler yapılabileceğini keşfetmek isteyen geliştiriciler ve araştırmacılar için http://openxcplatform.com adresinde mevcuttur.
- Ford, geliştiricileri, araştırmacıları ve bilgisayar korsanlarını OpenXC kullanarak büyük verileri ve açık kaynaklı yenilikleri kullanmaya odaklanmaya teşvik ediyor
- OpenXC’nin lansmanı, Ford’un sunacağı ikinci geliştirici platformu
LAS VEGAS, 10 Ocak 2013 - İlk yazılım geliştirici programını başlatmaya devam eden Ford, araçlarını deneysel bir geliştirme ortamına dönüştürerek, donanım korsanlığı alanındaki artan eğilimine dikkat çekiyor. Ford’un OpenXC araştırma platformu beta dışında ve http://openxcplatform.com adresinde tüm “yapımcılara” ve “kendin yap” kullanıcılarına açıktır.
Bu haftanın başlarında, 2013 International CES'te Ford Geliştirici Programı, SYNC® AppLink ™ uygulama programlama arayüzü (API) sesini kullanarak arabanın içinde kontrol edilebilen akıllı telefon uygulamaları oluşturmak için kullanılabilir hale getirilerek başlatıldı.
AppLink artık Ford araçlarında mevcut olsa da, OpenXC geleceğe Ford Araştırma ve Yenilikçilik tarafından geliştirilen ve açık kaynaklı bilgisayar korsanları topluluğunun araç verileriyle neler yapılabileceğini keşfetme gücünü açığa çıkarmak için geliştirilen açık kaynaklı bir donanım ve yazılım platformu olarak odaklanmıştır..
Ford başkan yardımcısı ve teknik müdür yardımcısı Paul Mascarenas, “Ford, yazılım ve şimdi de donanım geliştiricileri ile yenilikçiliğe kendini adamıştır” dedi. “Arabaları ve kamyonları kablosuz ağlara bağlayarak ve araç verilerine duyulmamış erişim vererek, tamamen yeni uygulama kategorileri ve donanım modülleri keşfedilebilir - güvenlik, enerji verimliliği, paylaşım, sağlık; liste devam ediyor. OpenXC, geliştiricilere ve araştırmacılara katılmak için ihtiyaç duydukları araçları sağlar. ”
OpenXC kiti, popüler Arduino platform geliştiricilerini temel alarak araç iç iletişim ağından veri okumak için kullanabilecekleri bir araç arayüz modülü içerir. Donanım modülü, araç sensörleri, GPS alıcısı ve araç hızı gibi parametrelere gerçek zamanlı erişim sağlar. Donanım modülü, bu verileri tüketmek ve kullanmak için uygulamaların yazılabileceği bir akıllı telefon veya tablete bağlanır.
Salt okunur sistem, her şeyi araç kontrol sistemlerinden izole tutmak için tasarlanmıştır. OpenXC web sitesi ayrıca, OpenXC kurucu ortağı Bug Labs tarafından geliştirilen kablosuz güneş enerjili heads-up ekran dahil, açık kaynaklı donanım modülleri için şemalar, belgeler ve kodlar sunmaktadır.
Üst düzey teknik lider Venkatesh Prasad, “OpenXC platformu aracılığıyla, otomobil, mobil ağlar ve Internet bulutunun daha önce hiç hayal edilmediği bir şekilde bir araya geldiği ulaşım geleceğine hazırlanmamıza yardımcı olacak yeni fırsatların önünü açıyoruz” dedi. Ford Araştırma ve Yenilikçilik için Açık İnovasyon.
Mascarenas, “OpenXC, büyük veriler, açık kaynaklı yenilik ve kullanıcı deneyimine odaklanan Ford Silicon Valley Lab’da yapılan çalışmanın bir uzantısı” dedi. “Bağımsız geliştiricilerin, uygun fiyatlı ve erişilebilir donanım ve yazılım araçları kullanarak fikirlerini geliştirmelerini sağlıyoruz.”
Geliştiricilerin OpenXC ile hedefleyebileceği alanlardan bazıları şunlardır:
- Büyük veri - Ford, ürün ve pazarlama tekliflerini yönlendirmek ve stratejik karar vermeyi desteklemek için iç ve dış kaynakları birleştiren, giderek veri odaklı bir şirkettir. Ek olarak, otomobilde yerleşik olarak büyüyen algılayıcı teknolojiler listesinden gelen araç verileri, daha kişiselleştirilmiş, kullanışlı ve üretken bir sürüş deneyiminin oluşturulmasını sağlamak ve tıkanıklığın giderilmesine ve verimliliğin arttırılmasına yardımcı olmak için toplanmasına yönelik olarak yerel olarak kullanılabilir
- Açık kaynaklı yenilik - Aracı bir platform olarak görmek ve gerçek zamanlı verilere erişim sağlamak, özel donanım ve yazılım uygulamalarının hızlı bir şekilde geliştirilmesini sağlar. Ford, SYNC araç içi bağlantı sistemini kullanan üretim araçları için araç içi ve dışı uygulamaları geliştirme konusunda geniş deneyime sahiptir ve şimdi Silikon Vadisi Laboratuarı, OpenXC platformunu kullanarak açık kaynak araştırmasına bakıyor
- Kullanıcı deneyimi - Bağlantı, sürüş sırasındaki toplam kullanıcı deneyiminin giderek daha önemli bir parçasıdır. Stresi azaltmanın ve sürücüyü bilgilendirmenin yeni yollarını bulmak, sürüşü daha keyifli bir deneyim haline getirebilir
- 2012'nin başlarında Ford, ilk OpenXC beta araç setlerini Hindistan'daki Michigan Üniversitesi, MIT, Stanford Üniversitesi ve HCL Technologies gibi üniversitelere gönderdi. O zamandan beri OSIsoft, OpenXC'den gelen araç verilerini kurumsal veri analizi platformu ile birlikte kullanarak bir uygulama oluşturmak için bir hackathon'a sponsor oldu.
Michigan State University'de, bir lisans öğrencisi ekibi, Ford MyKey® sisteminden merkezi bir veritabanına veri toplamak ve görsel rapor kartı biçiminde sunmak için OpenXC kullanan bir Android uygulaması geliştirdi.
