Android Auto muhtemelen geçen yılın en sevdiğim ilerlemelerinden biri. Beni araba yolunda Escambia Körfezi'ndeki kayalıkların üzerinde yavaşça ilerletmek istememe neden olmayan bir araba stereo'su fikri gerçekten de çok iyi bir şey. Emmeyen bir kullanıcı arayüzü. Sektördeki en iyi haritalama. Tüm müziklerime erişim. Sesli komutlar Podcast. Android Auto için mevcut olan tüm uygulamaları gözden geçirdik ve şimdiye kadar (çoğunlukla) iyi.
Ancak bir konu var - garip bağlantı sorunları dışında forumlarımızdaki bazı kişilerin yaşadığı - hala kafamı kaşıdım. Aslında bir güvenlik özelliği - ve iyiden daha fazla zarar verebilecek bir özellik.
Çok fazla uygulamada ortaya çıkan bir sorun, "Güvenlik nedeniyle, başka öğe görüntülenemez" ekranına lanetli. Bu, Android Auto'daki altı adımda tamamlanması gereken bir işlem gerektiren bir güvenlik özelliğinin (burada ayrıntılandırılmış) bir parçasıdır. Yani, ekrana en fazla altı defa dokunabilirsiniz. (Ve Google, Japonya’da kuralın daha katı olduğunu söylüyor; burada işlerin yapılması için sadece dört kez dokunuyorsunuz.)
Bu maksimum altı dokunuş bir nimet ve bir lanettir. Bir yandan, ekranla fazla uğraşmamızı önlüyor ve (umarım) gözlerimizi yoldan ve elimizi telefondan uzak tutan sesli komutlara daha fazla güvenmemize zorluyor. Hiç kimse bu amacı sorgulamamalıdır. Araba sürerken telefonu yere koymak, mobil alanda görmemiz gereken en önemli değişikliklerden biri.
Maksimum altı dokunuştan kaçınmak için uygulamaların yaratıcı olması gerekir. Ya da sürücüler telefonlarını fişten çekip eski yöntemlerine geri dönebilirdi.
Uygulama geliştiricilerin bunu nasıl ele aldığını görmek ilginçti. Android Auto'da Google Play Müzik ilk başta oldukça sınırlı görünüyor. Aslında bu altı kademe maksimum değeri öğrendikten sonra bir anlam ifade eden sanatçı veya albüm veya kategoriye göre incelemeyi başaramazsınız - çok hızlı bir şekilde karşılaşırsınız. Bunun yerine, farklı derecelerde başarıya giden ses komutlarına güvenmek zorundasınız. (Ve ilk başta ne dinlemek istediğinizi bildiğinizi varsayarız.) İlk önce Pocket Casts kullanarak bu musluk sınırlamasını buldum. Bir sürü podcast'e abone oldum, en son listenin sonuna eklendi - bölümleri yedi kez uzakta ve böylece ulaşılamıyordu. "Gösterilmeyen bölümler" kategorisi bazılarına yardımcı oldu, ancak bu aynı zamanda doğrudan belli bir gösteriye gitmek yerine tüm gösterilmeyen listeleri gözden geçirmek anlamına geliyordu. Ama nihayetinde alışkanlıklarımı değiştirdim ve düzenli olarak dinlemediğim şovların aboneliğini iptal ettim.
Yani geliştiriciler, uygulamalarını daha az dokunuşla kısırlaştırmak zorunda mı kalmalı? Veya kullanıcılar uygulamaları kullanma şeklini değiştiriyor? Zaten önemli olmayabilir diye düşünüyorum.
Android Auto deneyimi için şartlardan biri telefon görüşmeleri için Bluetooth bağlantısıdır. (Android Auto, ses için USB kullanır.) Ayrıca, Bluetooth özellikli bir araç stereo sisteminiz varsa, ilk elden iyi bir hands-free deneyimine sahip olursunuz. Ancak bir Bluetooth bağlantısı, telefonu elinizden uzak tutmak için hiçbir şey yapmaz. Android Auto etkin (ancak, hayır, tamamen değil) kullanımdayken sizi telefonun dışında tutar, telefon takılı olduğu sürece "Android Auto" logosunu siyah bir ekran üzerine yerleştirir. Bununla birlikte, standart bir Bluetooth bağlantısı, telefonunuzu normal şekilde kaldırmanıza ve kullanmanıza izin verir.
Öyleyse bir kullanıcının altı dokunma sınırlaması, sanatçı / albüm tarama eksikliği veya alt-par uygulamalarının Android Auto'dan çıkarılmasını, Bluetooth ile bağlanmasını ve daha güvenli kullanıcı arayüzünü olumsuz etkilemesini engellemesinden ne alıkoyuyor?
Android Auto'nun (ya da benim için önemli olan Apple'ın CarPlay'i yapması gereken) yapması gereken son şey, sürücüleri ellerinde telefonla eski yollarına götürmek. İyi haber şu ki, hala ilk günlerde varız ve Google'ın güncellemeler için araç içi bellenim yerine el cihazına güvenerek işleri doğru yoldan yürüdüğünü düşünüyorum. Ve her halükarda sorumluluk hala tekerleğin arkasındakilere aittir.
