İçindekiler:
Delta'nın Android Wear biniş kartını test ediyoruz - bu yüzden gerek yok
Gelecek için söz verildi. Bileğimizin üzerindeki bu gayrimenkulün bir inç karesi (Tamam, bundan biraz daha fazlası) Android Giyim olarak bilinen mobil geleceği ve giyilebilir çağın başlangıcı olarak vaat edildi. Ancak, Samsung Gear Live, LG G Watch ve Moto 360 beğenilerini mobil biniş kartınız olarak güvenliğiniz ve uçuşunuz için kullanmanız söz konusu olduğunda, şunu söylüyorum:
Daha kolay yollar var.
Android Wear'de geçirdiğim bir ay sonunda, nihayet Google’ın smartwatch'larını Pensacola’dan Dallas’a, sonra da Austin, Texas’tan evlerine götürme fırsatı buldum. Hatırlayacağınız gibi, Delta Air Lines, Android Wear desteği ile güncellenen ilk ABD taşıyıcılarından biriydi, tıpkı ilk saatler gönderime başladı.
İşte nasıl çalışıyor:
Saatinizi biniş kartınız olarak kullanmak, kağıt veya telefondan daha kolay olmalıdır.
İlk önce ilk şeyler: Telefonunuzdaki Fly Delta uygulamasına ihtiyacınız olacak. (Eğer Delta'yı uçuruyorsanız ancak Fly Delta uygulamasını kullanmıyorsanız, şimdi denemek için iyi bir zaman. Android için hala biraz yavaş olsa da süper kullanışlı.) Uçuşunuza ve biniş kartı mevcuttur - planlanan kalkış saatinize 24 saat içinde ulaşacak - saatinizle ilgili bilgileri alabileceksiniz.
Saatinize teknik olarak bir Fly Delta uygulaması kurulsa da, biniş kartınıza gitmek için bir menü ayarı veya herhangi bir şey yoktur. Bunun yerine, önce telefonunuzdaki biniş kartını görmeniz gerekecek, sonra saatinizde görünecektir. Yani, önce telefonunuzu cebinizden çıkartmanız ve saatinizde izlemek istediğiniz şeyi görmeniz gerekir. O zaman saatinizde görüntüleyebilirsiniz.
Bildirim üç bölümden oluşmaktadır. İlki, biniş kartını bir şehirden diğerine boşalttığınızı gösteriyor. Sola kaydırın, saatinizdeki biniş kartını gerçekten açmak isteyip istemediğiniz sorulacaktır. Bunu yapın, size bir Delta logosu ve bu biniş kartı için çıkış yapan ve gelen şehirleriniz sunulur. Gerçekten işe yarar bir şeye ulaşmak için bunu kaydırmanız gerekir.
Hızlı bir şekilde öğrenirken, bilgi bir smartwatch'taki en değerli üründür.
(Bir kenara: Markalamanın önemini yerine getirirken, böyle bir yer israfı ve başka bir tokatlama gerektiren her ne olursa olsun kaçınılması gereken bir şeydir.)
Tekrar sola kaydırın; asıl biniş kartı - size önce güvenlik tarafından ve daha sonra kapıda taranacak olan bir QR kodu sunulur. Bir kez daha sola kaydırın ve uçuş bilgilerinizi alın - uçuş numarası, şehir içi ve inen şehir kodları, yatılı zaman, yatılı bölge ve koltuk numarası. Üst seviye biniş kartı bildirimini kaydırırsanız, telefonunuza geri dönmeniz, biniş kartını Delta uygulamasında tekrar görüntülemeniz ve ardından saatinizde yeniden görünmesini beklemeniz gerekir. Bir şeyler açmak ve bulmak için özel bir Android Wear uygulaması yok. Bu utanç verici.
Ama ne biliyorsun? Hepsi bu kolay kısmı.
Havaalanları modernleştikçe - ve hatta aslında uluslararası olmayan Pensacola Uluslararası Havaalanım TSA Pre ve mobil biniş kartlarına sahipken - bir smartwatch kullanmak için gerçekten ergonomik olarak tasarlanmamışlar - ya da vücudunuzda kalmış herhangi bir şey. Bir TSA kontrol noktasında kürsü üzerine eğilmek zorunda kaldım ve kolumu tarayıcıya baş aşağı yatırdım. Günün ilk kapı tarayıcısında ilk önce lanet olası şeyin saatin üzerindeki QR kodunu ilk sırada göreceğini ummak zorunda kaldım, sonra kendimi (tekrar, ben ve sadece bir cihaz değil) doğru yere yerleştirmek için biraz telaşlandım. İşe yaradı ve muhtemelen beni bir telefonla alacağından daha fazla sürede değil. (Aslında, kapı görevlisinin yalnızca şaşırmış ünlemesi beni yavaşlatan tek şeydi - ama açıklamamak kaba olurdu.)
Saatinizi fiziksel olarak bile kullanabileceğinizin garantisi yok.
Atlanta'daki ikinci uçuşum için saatimi kullanmaktan rahatsız olmadım - saatinizi, yukarıdan bakacak şekilde, istediğiniz gibi taktığım için gerçek bir çarpılma gerektiren bir aşağıdan yukarıya tarayıcıydı. Kolumun üstünde.
Austin'de dönüş yolculuğunda TSA'daki saati kullanabilmemin bir yolu yoktu - tarayıcı ilk etapta zar zor ulaşabiliyordu ve telefonla kullanılabilecek kadar garipti.
Arkadaşlarına bir iyilik yap: Saatini kullanma.
Söylemeye değer bir şey: Hiç kimse, bunun için bir saat kullanmamı sorgulamadı. (Bu, bir noktada birisinin olmayacağını söylemek değildir - kesinlikle - öyle olacaktır.) Pensacola'da TSA çalışan kadın, bunun güzel olduğunu düşündü ve bir saniye için, kimsenin olmadığını görerek konuştuk. arkamda doğrultusunda. Pensacola'daki kapıda oturan kadın da temiz olduğunu düşündü. Ve ikisi de haklı. Bu temiz. Ve çok havalı.
Ayrıca, telefonunuzu veya kağıt binişini tarayıcıya yerleştirmek kadar kolay bir yer değildir. Bunu yapabilirsin. Başka birini rahatsız etmeden bile yapabilirsin. Kesinlikle bunun için bir zaman ve bir yer olacak - birisinin el tarayıcısını kullandığı her yerde iyi olmalı. Fakat havaalanları? Sadece bileğiniz için hazır değiller.
