Lüks otomobil üreticisi BMW, HTC Vive cihazını araç geliştirme sürecinin bir parçası olarak kullanmaya başlayacağını açıkladı. BMW'ye göre, HTC Vive cihazının kullanılması, dünyanın dört bir yanındaki geliştiricilerin değişiklikleri hızlı bir şekilde uygulamalarını ve test etmelerini sağlayarak araç tasarımlarını çok daha hızlı bir şekilde yinelemesini sağlayacak.
BMW, 1990'lardan bu yana gelişim sürecinin bir parçası olarak sanal gerçeklik sistemlerini kullanırken, HTC Vive cihazının yeterli sistem sunarken, önceki sistemlerden çok daha uygun maliyetli bir çözüm olduğunu belirtti. BMW'nin HTC Vive ürününü tasarım sürecinde uygulama kararı, geçtiğimiz sonbahardan bu yana pilot projelerde zaten birkaç geliştirici kitinin kullanıldığını belirten şirketin 2015 boyunca gerçekleştiği bir değerlendirme sürecini takip ediyor.
Basın bülteni
BMW, HTC Vive VR kulaklıkları ve karışık gerçekliği yeni araç modellerinin geliştirilmesine dahil etmeyi seçiyor. Zahmetsizce oluşturulmuş taslak modeller yerine bilgisayar görüntüleri: daha fazla esneklik, daha hızlı sonuçlar ve daha düşük maliyetler.
Münih. BMW, tamamen bilgisayar oyunları endüstrisindeki bileşenleri kullanarak tasarlanan araç geliştirmeye karma gerçeklik sistemi sunan ilk otomobil üreticisi oldu. Bu, bugüne kadar var olan VR sistemlerine göre bazı önemli avantajlar sunmaktadır ve sanal gerçeklik çok uzak olmayan bir gelecekte birçok geliştirici iş istasyonunun gerçek bir parçası haline getirilmesinin ilk adımıdır.
Bu bilgisayar sisteminin benimsenmesi, özellikle kalkınmanın ilk aşamalarında, çok fazla zaman ve çaba tasarrufu yapmayı mümkün kılar. VR incelemeleri daha önce yalnızca masraflı uzman tesislerde gerçekleştirilecekti. Tüketici elektroniklerini dahil ederek, geliştiriciler daha önce görülmemiş bir esneklik derecesi kazanır, çünkü herhangi bir değişiklik çok hızlı bir şekilde uygulanabilir ve test edilebilir. Buna ek olarak, dünyanın dört bir yanındaki geliştiriciler çok fazla seyahat etmek zorunda kalmadan kendi ofislerinden karar alma sürecine katılabilecekler. Taslak tasarımlar 3D kulaklıkların yardımı ile onaylandıktan sonra, aslında daha ileri testler için kurulacaklar.
BMW, 1990'lı yıllardan beri geliştirme sürecinde VR sistemleri kullanıyor. Şimdi daha önce endüstriyel uygulamaların odak noktası olmayan bir sektörden teknolojiyi sistematik olarak uygulayarak öncü durumunu yeniden doğrulamaktadır. Bu ilkbahardan beri bilgisayar oyunları endüstrisindeki bileşenler, mühendislerin ve tasarımcıların giderek daha gerçekçi olan sanal dünyalara kendilerini daha fazla daldırmalarına izin veriyor. Tüketici elektroniğinin daha kısa inovasyon döngüleri, daha düşük maliyetlerle birlikte çok daha geniş bir fonksiyon kapsamı ile sonuçlanır. Bu sayede daha fazla araç fonksiyonunun daha gerçekçi bir şekilde bir VR modeline çevrilmesini sağlar. Ayrıca, sistemi çok az çaba harcayan birçok farklı geliştirici iş istasyonuna ölçeklemek de mümkündür.
Bu, yenilikçi teknolojilere ve dijitalleştirmeye odaklanmasıyla kendisini BMW stratejisine ideal bir şekilde ödünç vermektedir. Araç fonksiyonları ve yeni iç tasarımları görsel deneyimler sayesinde hızlı bir şekilde modellenebilir. Bu, çevredeki çok yönlü görüşün neye benzediğini veya bir görüş açısının veya koltuk pozisyonuna bağlı olarak bir ekranın okunaklı veya okunaksız olup olmadığını test ederken sürücülerin şehir içinde simülasyonunu mümkün kılar. Her zaman, geliştirme mühendisi, gerçek bir sürüş durumunda gerçek bir arabada oturmak izlenimi uyandırıyor.
2015 boyunca kapsamlı bir değerlendirmenin ardından, BMW şu anda mevcut olan en güçlü çözümleri uygulamayı seçti. Mobil bilgisayar üreticisi HTC tarafından sağlanan zamanında destek sayesinde, bazı HTC Vive geliştirici kitleri 2015 sonbaharından bu yana pilot projelerde kullanılıyor.
Bu kulaklığın temel bileşenleri, iki yüksek çözünürlüklü ekran ve BMW uygulamasında 5 x 5 metrelik bir alanı kapsayan lazer tabanlı bir takip sisteminden oluşuyor. Grafikler normalde en iyi bilgisayar oyun grafiklerini üretmeye yarayan yazılım tarafından hesaplanır. BMW bu görev için Epic Games'ten Unreal Engine 4 kullanıyor. Bu, foto-gerçekçi kaliteyi elde ederken saniyede 90 kare istikrarlı bir şekilde oluşturulmasını sağlar. Hesaplama, su soğutmalı, overclock bileşenli (Intel Core i7 ve iki Nvidia Titan X grafik kartı dahil) yüksek kaliteli oyun bilgisayarları kullanılarak yapılır. Hem kulaklık donanımı hem de yazılımı açısından başka ilerlemeler beklenmektedir ve bunlar düzenli aralıklarla değerlendirilecektir.
Sadece görsel duyumlar yeterli değil. Bu nedenle, BMW, hızlı prototipleme sayesinde karışık bir gerçeklik deneyimi üreterek algıyı daha da artıran yeniden kullanılabilir bir iç montaj kullanıyor. Kesin, stereoskopik akustik çalma, örneğin karakteristik BMW motor sesi için, sürükleyici deneyimi daha da yoğunlaştırır. Bu, VR modeli ile birlikte, aracı farklı ortamlarda deneyimlemeyi sağlar. Bu yöntemle üretilen tamamen gerçekçi araç etkisi, otomotiv endüstrisinde şimdiye kadar benzersizdir.
Kullanılan HTC Vive Deniz Feneri izleme sistemi, odayı VR kulaklıktaki ve kontrol cihazlarındaki sensörler tarafından izlenen görünmez bir ışık alanıyla dolduruyor. Sistemin lazerleri izleme alanını sadece birkaç milisaniyelik aralıklarla yeniler, böylece her vücut hareketinin ultra hassas bir şekilde izlenmesini ve hatta görüntüleme yönünde en ufak bir değişikliğin yapılmasını sağlar. Kullanıcının, sanal ortamda sıfır parazitle dolaşabileceği bu son derece doğru ve istikrarlı izleme sayesinde - mümkün olduğu kadar gerçek olan mekansal bir izlenim yaratmak ve daldırma seviyesini en üst seviyeye çıkarmak için gerekli değil., ancak VR kulaklığının alışmasını kolaylaştırmak için de kullanılır. Şirket bünyesinde BMW tarafından geliştirilen genel karma gerçeklik sistemi, VR modeli, hızlı prototipleme, VR kulaklık ve izleme gibi bireysel cihazlar ve bileşenler arasında optimum etkileşim sağlar.
