Logo tr.androidermagazine.com
Logo tr.androidermagazine.com

Android oto kullanarak güzelliği ve hayal kırıklığı

İçindekiler:

Anonim

Android Auto, telefonunuzun önemli kısımlarını (navigasyon, müzik, telefon görüşmeleri ve (sınırlı) bildirimler) aracınızın ana ünitesine veya telefonunuzda basitleştirilmiş bir arabirim olarak görmenin harika bir yoludur. Süper serin ve her otomobil üreticisinin dahili kısa devre arabiriminden mil ötede. Bunu söyleyerek, Android Auto tuzaklar olmadan değildir.

2015 yılının sonlarından beri hem Pioneer 4100NEX hem de Sony XAV-AX100 modelinde ve çeşitli üreticilerin altı farklı Android telefonunda Android Auto kullanıyorum. Bu süre zarfında, önemli telefon özelliklerinin tümünü, sürüş sırasında kullanımı kolay bir formatta kullanmakla çok rahatladım. Ama aynı zamanda sorunları payımı da aldım.

99 tane sorunum var …

Android Auto oldukça karmaşık ve son iki yıldır benim için bazı sorunlar çözüldü. Bu, Android Auto için geçerlidir, telefonda çalışan arayüzü değil, araba ana ünitelerine yansıtılır.

Android Auto, telefonunuzdan görüntüyü ana üniteye gerçekten almak için bir araya gelerek birkaç bileşenin birlikte çalışmasını gerektirir. Bu parçalar:

  • Uyumlu bir kafa ünitesi
  • Ana üniteden telefonunuza USB kablosu
  • Telefonunuzun USB portunun kabloları
  • Telefonunuzdaki Android Auto uygulaması
  • Telefonunuza yüklü olan Google Play Servislerinin en son sürümü

Bu parçalardan herhangi biri yanlış davranırsa, kötü bir zaman geçiriyorsun. Daha da kötüsü, bu parçaların hepsinin hangisine soruna neden olduğunu teşhis etmenin zor olduğu anlamına geliyor. Daha da kötüsü, evinizi terk ederken Android Auto'nun mükemmel şekilde çalışması, bir otoyolda sürüş yaparken sorun yaşamayacağınız anlamına gelmiyor. Birden bire araba sürdüğümde, müziğim durduğunda, ana ünitem standart arayüze döndüğünde ve telefonum yanıt vermediğinde sayımı sayamıyorum.

Sony XAV-AX100 Ekran İçi Alıcı Satın Alın

Ve çözüm yok

Bu teknolojinin zaman zaman zor olduğunu anlıyorum ve Google, akıllı telefon üreticileri telefonları güncellemeyi reddettiğinde kendi başına güncelleyebileceği bir çözüm bulmaya çalışırken sempati duyabilirim. Ancak bu, yalnızca açık bir mikrofon gecesine güvenli bir şekilde gitmeye çalıştığımda ve navigasyon sistemim 20 dakikada 8 kez patlamaya başladığımda bana yardımcı olmuyor. Sürüşle ilgili herhangi bir teknolojinin sağlam olması gerekir ve son iki yılda, Android Auto cihazını bir ana ünite üzerinde kullanmanın bir sonuç olmadığı sonucuna vardım.

Android Auto ile birlikte gelen stok başlığında bir araba kullanmadım, ancak Google’ın ürün destek forumları da bunlarla ilgili sorunlarla dolu. Üçüncü şahısların baş ünitelerinde olduğu gibi, bağlantı sorunlarının ardında tek bir suçlu görünmüyor. Yine, hiçbir teknoloji mükemmel değildir, ancak bir kullanıcı ana üniteye 1000 dolar harcadığında - veya daha kötüsü, bir arabaya onbinlerce dolar - sadece her şeyin işe yaraması için doğru olur. Özellikle teknolojinin insanları otoyoldan inerken güvende tutması gerektiği zaman.

Bazı umutlar gelebilir, ancak kullanıcıdan daha fazla para gerektirecektir. Kablosuz Android Auto birimleri yolda ve bunlar Android Auto'yu bir ana üniteye yansıtan beş parçadan ikisini ortadan kaldıracak. Fakat insanlar bu yeni ana ünitelere sihirli bir düzeltme demeye hazır değilim, insanlar onları kurmaya ve gerçek dünyayı kullanmaya başlayıncaya kadar. Daha öznel bir konuda, kablosuz Android Auto kafa ünitelerinden hiçbiri bana çekici gelmiyor, çünkü hiçbirinde ses düğmesi veya donanım ileri / geri düğmesi bulunmuyor. Yeni arabalarda kablosuz Android Auto ile donatılmış olana kadar birkaç yıl da sürecek.

Yine, Android Auto, ana ünitelere yüklenmiş olan herhangi bir arabirimden daha iyi kilometredir (pun amaçlanmıştır). Ve işe yaradığında, harika. Son iki yılda Android Auto'yu kullanırken çoğunlukla kesintisiz bir deneyim yaşadım. Ama araba sürerken kullanmam gereken bir araçta, herhangi bir hıçkırık hayatı tehdit edici olabilir. Şu anda Google’ın destek forumlarını çözümler için izliyorum, ancak önümüzdeki birkaç ay içinde bir çözüm yoksa, aptal bir kafa ünitesine, aux girişine, iyi bir araç montajına ve Android Auto uygulamasına geri döneceğim benim telefonum. Baktığım Kenwood birimi basittir, hoş bir ses düğmesi vardır ve otoyolda sürerken telefonumun çökmesine neden olmaz.

Satın Kenwood DPX502BT In-Dash Deck

Android Auto kullanıyor musunuz?

Android Auto konularında adil bir payınız oldu mu? Aşağıdaki yorumlarda ses kapalı ve bunları düzeltmek mümkün olup olmadığını bana bildirin!

Bağlantılarımızı kullanarak satın alımlar için komisyon kazanabiliriz. Daha fazla bilgi edin.