İçindekiler:
- Arabanızın ekranında her açıdan daha iyi
- Güvenli sür
- Android Oto
- Sürüş sürenizi kolaylaştırmak için aksesuarlar
- Anker Powerline + USB-C - C kablosu (6 ft) (Amazon'da 14 $)
- AUKEY 18W USB-C PD araç şarj cihazı (Amazon'da 17 $)
- Anker Naylon USB-C - A kablosu (3 ft, 2 paket) (Amazon'da 11 ABD doları)
Android Auto beş yıl önce başlattı ve sadece küçük tweaks ve güncellemeler aldı. Ancak, platformun ilk büyük yeniden tasarımı şimdi burada ve sürüş sırasında sizi bilgilendirmek, bağlantıda ve güvende tutmak için inkar edilemez bir şekilde daha iyi bir platform haline getirmek için geri bildirimleri ve yeni fikirler bolluğunu birleştiriyor.
Güncelleme önümüzdeki birkaç hafta boyunca herkese yayılıyor, ancak şimdi bir hafta boyunca kullanıyorum - işte hepsi bu işte ve en son güncellemenin neden Android Auto'yu tekrar sevmeme neden oluyor.
Arabanızın ekranında her açıdan daha iyi
Android Auto deneyiminin hiçbir bölümüne dokunulmadı.
Android Auto deneyimini yaşamanın en iyi yolu arabanızda her zaman daha büyük bir ekran olmuştur, bu nedenle bu yeni tasarımın ortaya çıktığı tek yer orası mantıklıdır. (Google Asistan Sürüş Modu, bu yılın sonunda telefonda Android Auto'nun yerini alacak.) Google, Android Auto'nun nasıl göründüğü ve çalıştığı paradigmasını temelden değiştirdi ve bu deneyimin hiçbir bölümüne dokunulmadı. Güncellemenin en büyük teması basitlik ve işleri halletmek için araba ile etkileşime girme miktarını azaltmak.
Android Auto artık bir ana ekrana başlamaz ve bunun yerine sizi hedefinize gitmekten yalnızca bir adım öteye götürmek için doğrudan Google Haritalar’a (veya Waze’e) atlar. Telefonunuza zaten yol tarifleri yüklediyseniz, açılır ve hemen navigasyona başlar. Ayrıca, varsayılan ayarı açık tutmayı tercih ediyorsanız, telefonunuzda dinlediğiniz medyayı otomatik olarak sürdürür.
Gezinme çubuğu değişiklikleri herkes için faydalıdır, ancak özellikle de dokunmatik ekranınız yoksa.
Gezinti çubuğu şimdi dinamiktir ve önemli ölçüde daha kullanışlıdır. Ekranda ne çektiğiniz önemli değil, çubuk size bir sonraki en alakalı bilgiyi gösterecek şekilde değişecektir. Örneğin, Haritalar’da dolaşıyorsanız, çubuk hangi medyanın oynatıldığını kontrol eder. Tam ekran Spotify veya YouTube Müzik gibi bir medya uygulamasını açarsanız, çubuk navigasyonunuzda bir sonraki adımı gösterir. Bir telefon görüşmesi yapılırsa, ana ekranda Haritalar'ın bulunduğu barda telefon kontrolleri alırsınız. Gezinme çubuğu kısayolu için bir uygulama simgesi, geçiş yapmak istiyorsanız o uygulamaya atlamanızı sağlar. Bu, çok fazla zaman tasarrufu sağlar; çünkü yalnızca küçük bir bilgi edinmek veya tek bir işlem yapmak için tam ekran deneyimler arasında ileri geri geçiş yapmanız gerekmez.
Mercedes'im gibi dokunmatik bir ekrana sahip olmayan arabalarda (evet, 2019'da bile) ve bir döner kumandaya dayanıyorsa, yeni arayüz, daha az bükülme ve daha çok kullanılan özelliklere ulaşmak için tıklamaları gezinmek için daha kolaydır. Alttaki çubuğa gitmek, uygulamaları değiştirmek, ardından o uygulamadaki kontrollere geçmek yerine, bir çubuğa bir tıklayıp doğrudan aynı şeyi yapıp doğrudan kullandığım ana uygulamada olacağım. İşlem, önceden yaptığı zamanın yarısından daha az zaman alır.
Uygulamalar ve bildirimler, istediğinizi hızlı bir şekilde seçebileceğiniz farklı alanlara sahiptir.
Google, ekstra geniş ekranlara sahip araçlarda düzeni daha da değiştirmek için üreticilerle birlikte çalıştığını söylüyor - Jaguar, Lexus ve Mazda zaten gemide. Yükseltilmiş ultra geniş ekranlı bazı modeller, yalnızca bir ana uygulama ve gezinti çubuğu yerine yan yana bilgileri görecektir.
Hala bir "ana sayfa" düğmesi var ve sizi seçmesi kolay uygulama simgeleriyle bir uygulama çekmecesine götürüyor. En sevdiğiniz harita uygulaması, çevirici ve en çok kullanılan iki medya uygulaması en üste yerleştirilmiş. Uygulamaların yanı sıra, sesiniz yerine bir dokunuşla (veya tıklamayla) tetikleyebileceğiniz hava durumu veya yaklaşan takvim etkinliklerini sormak gibi Google Asistan komutlarının kısayolları da vardır. Artık "Ok Google" kullanmamayı tercih ederseniz veya araç modelinizde kullanılamıyorsa, gezinti çubuğunda bir sesli komut düğmesine de sahipsiniz.
Bazı yüksek öncelikli uygulamalar için hala pop-up bildirimler alıyorsunuz, ancak kullanmaya başladığınızdan beri gelen her şeyi temizleyebileceğiniz özel bir bildirim merkezi (gezinti çubuğundan erişilebilir) da var. Belli ki araç sürerken çok fazla bildirim yönetimi yapmamalısınız, ancak işleri özel bir yerde yapmak, hemen harekete geçip geçmemek konusunda seçim yapmaktan daha anlamlı. Uygulamaların Android Auto'da bildirimleri görüntüleyebildiği veya gösteremeyeceği (göstermeyeceği) veya göstermeyeceği hala tuhaf bir çeşitlilik var, ancak umarım geliştiriciler destek ekledikçe gelişmeye devam ediyor.
En yeni Android Auto, her Auto kullanıcısının arabalarına binmek için kendinden geçmiş olacağı büyük bir yükseltmedir.
Basitleştirilmiş arayüz düzenini eşleştirmek, genel olarak daha şık bir tasarımdır. Google, daha fazla kontrast ve okunması kolay fontlar kullanmaya özellikle dikkat etti; bu da birlikte gözler üzerinde daha kolay ve sürüş sırasında kullanımı daha güvenli. Ve eğer senin tarzın buysa, yeni bir karanlık modu var. Tam ekran bir uygulamanın ve dinamik gezinti çubuğunun basit paradigması, okunması kolay bir font ve en çok kullanılan işlevlere hızlı bir şekilde erişmenize yardımcı olmaya odaklanan en son Android Auto, her Auto kullanıcısının kendinden geçmiş olacağı büyük bir yükseltmedir arabalarına binmek için.
Bu Android Otomatik güncellemesinin en iyi yanı, telefonunuzdaki Android uygulamasıyla kolayca basılabilmesidir - arabanızın sonunda herhangi bir güncelleme gerektirmez. Tek gereken telefonumu çıkarıp tekrar takmaktı ve araç içi ekranımda yeni bir arayüz vardı. Ve şimdi kullanmış olsaydım, durumun bu olduğuna sevindim - bu yeni arayüzü bir an için daha fazla geciktirmek istemem.
Güvenli sür
Android Oto
Bu, telefonunuzu aracınıza bağlamanın en iyi yoludur.
En yeni Android Auto güncellemesi, kullanımı daha kolay, gözlerde daha kolay ve sürücünüzde bir şeylerin yapılması için daha güvenli.
Sürüş sürenizi kolaylaştırmak için aksesuarlar
Anker Powerline + USB-C - C kablosu (6 ft) (Amazon'da 14 $)
Ekstra uzun bir USB-C kablosu, herhangi bir otomobil için mükemmel bir aksesuardır. Android Auto için kullanın veya navigasyon yapmadığınız zamanlarda araç şarj cihazıyla eşleştirin - arka koltuğa bile ulaşacaktır.
AUKEY 18W USB-C PD araç şarj cihazı (Amazon'da 17 $)
Bu, takabileceğiniz ve sizin (veya yolcunuzun) telefonunuzu en yüksek hızda şarj etmesi gerekene kadar orada olduğunu unutabileceğiniz süper kompakt bir USB-C araç şarj cihazıdır. Şimdi bu kullanışlı.
Anker Naylon USB-C - A kablosu (3 ft, 2 paket) (Amazon'da 11 ABD doları)
Bazen, Android Auto'yu kullanmak için telefonunuzu orta konsolda tutarken, daha kısa bir kablo kullanmayı tercih edersiniz. Anker'in örgülü naylon kabloları sadece üç fit uzunluğunda ve mükemmel otomobil arkadaşlarıdır.
Bağlantılarımızı kullanarak satın alımlar için komisyon kazanabiliriz. Daha fazla bilgi edin.